Mormedi revela la Futura Cabina Aérea para el Mercado Asiático (FUCAM)

Tokio, Japón – Mormedi, la consultora española de diseño e innovación, junto con los otros miembros del consorcio del Future Cabin for the Asian Market (FUCAM), reveló hoy los nuevos conceptos diseñados para revolucionar la experiencia de vuelo de los pasajeros de China, Japón y el sudeste asiático.

El novedoso concepto incluye un “tercer espacio” en la zona de carga no utilizada en la cubierta inferior para brindar experiencias únicas a los pasajeros. El espacio permitirá a las aerolíneas asociarse con marcas para ofrecer experiencias inmersivas utilizando pantallas LED, proyectores, espejos digitales o incluso tecnología de realidad virtual.

Mormedi diseñó un asiento compacto e innovador, liviano y tipo banco para poder dar espacio a más pasajeros llamado el Super Eco Seat. Este asiento adaptable y personalizable está optimizado para una cabina de alta densidad, dirigida a operadores asiáticos de bajo costo. Su estrategia es ofrecer las tarifas más bajas posibles en combinación con los ingresos complementarios de los servicios y compras personalizadas a bordo.

FUCAM es un proyecto de 3 años de colaboración entre la UE y Japón liderado por Airbus y financiado a través del programa de investigación e innovación de la Unión Europea Horizonte 2020. El programa hizo uso de la experiencia de 9 socios de investigación e industriales de 6 países europeos y Japón, incluidos entre ellos Mormedi, Airbus Group, Airbus, Cranfield, Stelia, Jamco, Bertrandt, EASN y la Universidad de Aalto.

“Sabemos que el mercado asiático será el mayor impulsor de la demanda de viajes aéreos desde 2015 hasta 2035, con más de la mitad del tráfico de pasajeros provenientes de esa región. Es por eso por lo que es tan importante que utilicemos innovación centrada en el usuario para crear el producto adecuado para los mercados clave de China, Japón y el sudeste asiático.

Jaime Moreno Medina, CEO de Mormedi

Jaime Moreno, fundador y CEO de Mormedi, dijo: “Sabemos que el mercado asiático será el mayor impulsor de la demanda de viajes aéreos desde 2015 hasta 2035, con más de la mitad del tráfico de pasajeros provenientes de esa región. Es por eso por lo que es tan importante que utilicemos innovación centrada en el usuario para crear el producto adecuado para los mercados clave de China, Japón y el sudeste asiático. Creo que los resultados concretos y validados de los proyectos de FUCAM maximizarán la satisfacción de los pasajeros a través de la accesibilidad, seguridad, comodidad y conectividad, y ayudarán a las aerolíneas a mantener una alta competitividad industrial y la capacidad de gestionar el crecimiento de la producción “.