2019年航空機内装のハイライト

今年の航空機インテリアエキスポは20周年を迎えました^第四に 記念日であり、カレンダーで最も重要な業界イベントであり続けています。何百人もの出展者と、航空会社の幹部からサプライヤーまで、さまざまな経歴を持つ何千人もの業界関係者がハンブルクメッセの広大なホールに集まるこのイベントは、航空機内装製品の最先端の進歩について常に把握する絶好の機会です。

2019年のハイライトをいくつかご紹介します。

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バイオメトリクスと乗客体験

ザの 火曜日の朝は、マリサ・ガルシアが司会を務めるパネルにモルメディのCEO兼創設者のハイメ・モレノが参加し、乗客体験における生体認証の役割の増大について話し合ったところから始まりました。ジェイミーには、ピエール・シャボルノー（IATA）、クリス・フォレスト（コリンズ・エアロスペース）、リチャード・キャマン（ビジョン・ボックス）が加わりました。彼らは、国民の受容やセキュリティなどのトピックを取り上げた、目を見張るような有益なディスカッションに貢献しました。虹彩ベースの識別や顔認識などのテクノロジーがセキュリティや入国管理上の理由で使用される空港での体験では、バイオメトリクスがすでに役割を果たしていますが、商業目的への浸透はすでに始まっています。空港や航空会社は、収益を増やすためにテクノロジーを活用することを検討し始めており、将来の航空機キャビンの設計にビッグデータをすぐに活用する方法についての議論が交わされました。

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Jamcoが新しいクエストシートを発表

日本のキャビンインテリア会社Jamcoは、新しいQuestスタッガードレイアウトのビジネスクラスシートをデビューさせました。このスイートはショーで多くの来場者によってテストされ、特に傾斜モニター（ベッドモードとシートモードの両方で快適な視野角を保証する）やスペースを増やす機能の巧妙な使用などのユニークな要素に関して大きなフィードバックを受けました。その結果、次世代の互い違い座席の役割を再定義する準備が整った製品が生まれました。

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ステリアが新しいCMFをデビュー

Steliaスタンドボタニー・ウィービングの大胆な幾何学模様のファブリック (元々はバックシェル部分の裏地を張るために再利用されたシート生地) を採用し、タピスウルトラスエード (Tapis Ultrasuede) のトリムを施した贅沢なシートも加え、大きなインパクトを与えました。カイデックスは多種多様な素材を提供して来ましたが、中でも主役は間違いなく、カクテルの表面や食事トレイのテーブルに使われている大理石調の熱可塑性プラスチックでした。自社のインフューズド・イメージングを活用しています。^TM テクノロジーを採用し、現実的な高解像度の大理石の画像で豪華なテーマを引き継ぎながら、航空機で最も酷使される場所でも使用できる耐久性を備えています。モルメディはSteliaと協力して、展示されているすべての座席のCMFを定義できたことを誇りに思っています。

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シュネラーが新しいサーフェスを披露

素材の話題に引き続き、シュネラーは時間を割いて、美しく飾られたスタンドの案内もしてくれました。スタンドには、さまざまな用途に使える素晴らしい新作フィルムがいくつか展示されていました。その中には、欠陥のない仕上げで、パターンにほとんどまたはまったく歪みがない複雑な3D表面に適用できる製品が含まれていました。ハイライトは、それを信じるにはダブルテイクと「タッチテスト」が必要な、マットで質感のあるウッドエフェクトと、ブティックホテルでも場違いに見えないような緑青豊かなモチーフの「壁紙」でした。

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ミルスとレカロによる経済革新

シート製品に戻ると、エコノミーシートのオプションは年々増え続けています。ドイツに拠点を置くサプライヤーのレカロが好調で、その新しい軽量製品は、レカロが誇る通常の高レベルのフィット感と仕上がりを損なうことなく、1人あたりの重量がわずか8kgです。

首のサポートとシートと背もたれの調節可能なクッションのおかげでエコノミークラスの旅行をより快適にする長距離シートで、「パッセンジャーコンフォートハードウェア」カテゴリーでクリスタルキャビン賞を受賞したレカロにとって、今週は良い週でした。

Recaroは、大幅な調整が加えられたCL6710NGビジネスクラスシートも発表しました。このシートは大幅に調整され、大きな効果が得られました。スタイリングはソフトでシンプルになり、モニター構成も変更され、ピボットを使わなくても助手席に対して垂直に固定されました。

また、Mirusはエコノミーシートシリーズでもますます力を入れています。これは、エンジニアリングの革新を利用して快適性と重量を向上させたことでも際立っています。エコノミーシート市場での激しい競争により、企業はインパクトを与えるために設計とエンジニアリングへの投資を迫られています。その結果、真に破壊的な新しいコンセプトがいくつか登場しました。これは、デザインが不十分なエコノミー製品で長年旅行してきた私たちにとっては朗報です。

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ビーズライトは素晴らしいデザインで引き続き感銘を受けます

照明の面では、英国を拠点とするサプライヤーのBeadlightが、高品質の読書灯とフィーチャーランプで注目を集めました。これらの照明は、歴史的に業界では特徴的ではない、よく考えられた美的アプローチで設計されています。サプライヤーが差別化のポイントとして優れたデザインを採用しているのを見るのはいつだって素晴らしいことです。

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AIM Altitudeは魅力的な「サードスペース」のコンセプトを披露しています

AIM Altitudeのウルトラフレックスコンセプトは、プレミアムキャビンの「サードスペース」をどのように扱うのが最善かを面白く新鮮に捉えたものでした。ブースの実物大のモックアップには、ソーシャルスペース、セルフサービスのリフレッシュメントエリア、ビジネスゾーン、さらにはヨガブースまでありました。すべてのゾーンが1つのプラットフォームとして組み合わされ、必要に応じてさまざまな役割に適応できる柔軟性を組み込んだゾーンもあります。航空会社が座席製品という通常の戦場以外で競争する方法を模索する中、長距離キャビン内のこれらのソーシャルスペースを中心に、今後もさらなる革新が見られると確信しています。

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エアバスは接続性に重点を置いています

最後に、エアバスは今年のショーでさまざまなオファーに感銘を受けました。彼らは、コネクティビティの未来についての見解と、キャビン環境に関するAIRSPACEのビジョンを示しました。明確に定義され、快適な空間を作り出すのに十分な個性を持ちながら、航空会社自身のブランドに影を落とさない程度にニュートラルなキャビン環境を作り出すという、常に踏むのが難しい方針でしたが、これは私たちの目には大きな成功でした。

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差別化要因としての優れたデザイン

ハンブルクの別のショーが終わりに近づくにつれ、業界における優れたデザインの役割の重要性が高まり続けていることは明らかです。多数の製品提供における競争が激化する中、ますます多くのサプライヤーが使用のメリットを評価し始めています。