このプロジェクトは他の国にも拡張可能である必要がありましたが、私たちはまず、その特異性と持続可能なモビリティへの開放性というドイツの状況に焦点を当てました。大小さまざまな企業がドイツ全土に存在し、多くの人々が周辺地域の小さな町や都市から車で通勤しているため、機会があることがわかりました。 富士通は、ドイツ企業とその従業員のニーズについていくつかの基本的な仮定を立てていました。 調査の結果、実際には満たされていないニーズが他にも明らかになり、適切な機能を作成し、富士通に新しいサービスの市場投入に向けた明確なロードマップを提供することができました。

機会を把握するために、このセクターにおける競争の激しいモビリティ環境を調査しました。また、モビリティにおける富士通の潜在的な強みやイノベーション領域、そして将来に影響を与える可能性のある関連トレンドについても検討しました。 これが完了したら、フィールドワークを準備し、プロトタイプを形作る可能性のあるサービス要素を改良しました。 これらは、バリュープロポジションの作成、検証、微調整を視覚的かつインタラクティブに補完するものとなります。

このプロセスを通じて、私たちは、カーシェアリング、公共交通機関、電動自転車やカーシェアリングなどのモビリティサービスをシームレスに統合する仕事（通勤や出張）とレジャーのためのマルチモーダルモビリティプラットフォームを設計、検証、微調整しました。また、社用車の予約が可能になるだけでなく、償還が促進され、人々がより健康になり、CO2排出量を削減するモチベーションと報酬が得られるだけでなく、社用車の予約も可能です。